Mercury® Diesel 2.0L (115-170cv)

Descrizione

Resistenza alla corrosione.

I motori diesel Mercury sono dotati di sistemi anticorrosione all’avanguardia, con un sistema a circuito chiuso raffreddato ad acqua con controllo termostatico. L’olio motore, l’olio del piede e il fluido dello sterzo raffreddati ad acqua riducono le temperature del motore, prolungandone la durata. Il sistema SeaCore è disponibile per la massima protezione dall’acqua salmastra.

Navigazione silenziosa.

L’elevata pressione del sistema di iniezione common-rail non solo garantisce un risparmio di carburante, ma riduce anche al minimo il rumore, le vibrazioni e la ruvidità (Noise, Vibration and Harshness – NVH), oltre al fumo e alle esalazioni – i fattori indesiderati che molti diportisti associano ai diesel del passato.

Buoni motivi per sostituire il motore.

Il design leggero e compatto di questi motori diesel li rende ideali come rimpiazzo per molti motori a benzina vecchi e assetati. La gamma completa dei piedi Mercury offre un’eccezionale versatilità ai proprietari di barche con motore entrofuoribordo.

Prestazioni al massimo.

Accelerazione impressionante e rapida risposta dell’acceleratore sono garantiti dal collaudato sistema di alimentazione common-rail, che incorpora un compressore e un radiatore ad acqua di mare. Questi motori combinano prestazioni fluide ai vantaggi fondamentali del diesel, quali coppia elevata e notevole risparmio di carburante.

Design intuitivo.

Un sofisticato modulo di controllo e la compatibilità con Mercury SmartCraft forniscono un controllo completo su funzioni essenziali del motore. Il sistema SmartCraft Digital Throttle & Shift (DTS) garantisce cambiate fluide, un’immediata risposta dell’acceleratore e controlli digitali ad alta tecnologia.